INSS anuncia pente-fino com 152 mil beneficiários de auxílio-doença e aposentadoria por invalidez

O Governo Federal publicou edital nesta quinta-feira (12) no “Diário Oficial da União” que convoca para perícia médica pessoas que recebem auxílio-doença ou aposentadoria por invalidez do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).

Paralímpicos falam sobre bullying e inclusão de deficientes

Marco Aurélio e José Jesus, atletas paralímpicos medalhistas em olimpíadas, estiveram no Colégio Renil, em Mauá, palestrando para alunos dos 6º e 7º anos abordando dois assuntos muitos discutidos na atualidade: bullying e a inclusão de deficientes.

Fazendinha é diferencial no Jardim Renil Kids

Mini Horse, carneiro, jaboti, galinha, porquinho da índia, coelho, cachorro e porco, são alguns dos animais mantidos pela escola e que contribuem na formação dos alunos nas disciplinas de natureza e sociedade, inglês e matemática.

Arena da “Patrulha Canina” invade o Mauá Plaza Shopping

Várias atividades da turminha mais corajosa da televisão estarão na Praça de Eventos a partir do dia 10 de abril. As inscrições são gratuitas e podem participar crianças de 03 a 12 anos.

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segunda-feira, 24 de abril de 2017

Mauá debate o Plano de Mobilidade Urbana

Projeto orienta as políticas públicas que devem ser implementadas no setor pelos próximos anos


Munícipes participaram da audiência e apresentaram propostas para o setor; ainda é possível cadastrar sugestões pelo site da Prefeitura de Mauá


A Prefeitura de Mauá apresentou à população nesta quarta-feira (19) o Plano Municipal de Mobilidade Urbana, projeto que orienta as políticas públicas que devem ser implementadas no setor pelos próximos anos. O documento abrange um amplo estudo estrutural de diferentes modais da cidade – entre eles transporte urbano público, particular, ciclovias e pedestres – que foi feito durante mais de dois anos considerando opiniões de usuários de cada uma das alternativas sobre o funcionamento atual e a importância de futuros projetos para melhorar a mobilidade.

Entre as propostas apresentadas aos munícipes estão a reforma de terminais rodoviários, a descentralização dos ônibus (permissão para que o usuário troque de linhas usando a integração sem a necessidade de ir até o terminal central), a ampliação e revitalização do calçadão central, das ciclovias e a melhoria da sinalização e de trechos viários para que seja possível utlizar vias menos procuradas hoje para ter acesso a outras cidades - como a Estrada do Guaraciaba para chegar até Santo André e São Bernardo, por exemplo.

O plano estrutural apresenta diretrizes a serem utilizadas a longo prazo e é conduzido em conformidade com os princípios e objetivos estabelecidos na lei federal nº 12.587, de 3/1/2012 (Diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana). A apresentação do plano permite Mauá reconhecer as diretrizes na mobilidade para que a cidade possa também pleitear verbas federais para obras do setor em curto, médio e longo prazos.

A transparência e a participação são diferenciais qualitativos no processo de elaboração do PlanMob Mauá. A população ainda pode explicitar seus interesses específicos e  dar contribuições para a construção de propostas orientadas pelo interesse público mais geral.
No banner do Plano inserido no site www.maua.sp.gov.br é possível dar sugestões e colaborar com propostas. É também um espaço para que os munícipes possam se informar, podendo ter acesso aos relatórios e outros documentos produzidos.

quinta-feira, 2 de fevereiro de 2017

Atila articula novo terminal rodoviário

Custos serão entre R$ 19 a R$ 30 milhões e prefeito busca recursos federais ou de PPP

Terminal rodoviário emperra o centro da cidade (reprodução)
O prefeito de Mauá, Atila Jacomussi (PSB), iniciou diálogo com o governo federal para captação de recursos de Brasília para construção do terminal central rodoviário, umas das principais promessas de campanha.
Ontem, Atila recebeu técnicos da Caixa Econômica Federal e do Ministério das Cidades e os levou até o atual terminal da cidade, localizado na Praça 22 de Novembro. Depois, telefonou para o ministro das Cidades, Bruno Araújo (PSDB), com objetivo de agendar reunião e detalhar o plano para a obra.
Atila estima que serão necessários de R$ 19 milhões a R$ 30 milhões para erguer o terminal prometido ao eleitor em outubro. “É um compromisso que tenho. O povo de Mauá não pode continuar com um terminal como esse. Minha ideia é de fazer um terminal compacto, com dois a três andares, mas que atenda a todos os itens de modernidade. Se não vierem recursos do governo federal, buscaremos uma PPP (Parceria Público-Privada).”

Extraído do DGABC